據(jù)悉，馬士基航運(yùn)日前與Dr August
Oetker KG簽訂了一項(xiàng)收購協(xié)議，進(jìn)一步推動(dòng)了該公司的漢堡南美收購項(xiàng)目進(jìn)展。
馬士基航運(yùn)表示，該協(xié)議預(yù)計(jì)將在2017年第二季度獲得董事會(huì)批準(zhǔn)。
馬士基航運(yùn)的母公司馬士基集團(tuán)表示，在協(xié)議獲得董事會(huì)批準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)收購交易最終將在2017年年底完成。此前，馬士基航運(yùn)與Oetker集團(tuán)于2016年12月初達(dá)成了協(xié)議。
今年2月初，馬士基航運(yùn)和漢堡南美達(dá)成2M聯(lián)盟東西航線船艙收購協(xié)議。據(jù)悉，東西航線涵蓋亞洲-北歐，亞洲-地中海，泛大西洋和泛太平洋貿(mào)易航線。馬士基航運(yùn)和漢堡南美都是這些航線業(yè)務(wù)協(xié)議的締約方。雙方表示，該協(xié)議與馬士基航運(yùn)收購漢堡南美無關(guān)。
一旦收購漢堡南美，馬士基航運(yùn)的全球運(yùn)力份額將從目前的15.7%增長(zhǎng)至18.6%。該公司運(yùn)營(yíng)船隊(duì)將超過700艘船，總運(yùn)力將從目前的310萬TEU增長(zhǎng)至380萬TEU，同時(shí)船隊(duì)平均船齡將從目前的9.2年降低至8.7年。